《 青年百億計畫 ―― 無人機航太探索 》Day 10 心得
今天早上完成自己的無人機,下午參訪奧斯提姆大學跟土耳其航天大學~
終於把自己的無人機組裝完了!今天的第一步是先把螺絲全部鎖緊,再把飛控板固定在機體的正中間。
接下來就插上電源,進行基本校正。因為這是開源的飛控板,所以要調整設定,選擇四軸、X型飛行器。接下來放在平地上進行矯正,最後打開搖桿的電源,將無人機的電源拔掉重插一次,就能順利對頻了。這個飛控板跟遙控器已經是對過頻的狀態,我們開機就好。
再來是測試四個馬達旋轉的方向對不對,將油門搖桿拉到底,再往左邊推,就能解鎖馬達了。左上跟右下的馬達要是順時針,右上跟左下要是逆時針,我一次就完全正確,運氣超強~
最後一步是裝上螺旋槳,把子彈頭轉開後,選擇大小剛好的調整環,先放調整環再放槳葉,底下的洞插到馬達上,最後用子彈頭鎖緊。這裡教的是用槳葉比較高、比較陡的那邊對著旋轉方向,也是一個不錯判斷正反槳的方式。
我的無人機可能因為組裝的比較快,老師說要拿我的示範,可惜最後沒有,明天我再自己飛:)這種類型的組裝算是蠻輕鬆的,但就是只有一支螺絲起子有點廢🫠
下午去兩個大學,第一個是奧斯提姆技術大學,他們的學校很小,似乎是因為仍使用暫時校舍的關係,校方帶我們參觀他們的實驗室、教室、圖書館等等,因為時間有限,比較像是走馬看花。但是在其中一個教室,有讓我們嘗試可以使用電子模擬機槍,只有雷射代表彈著點,不過是有做出後座力的,所以連發的時候不好壓槍。這是我第一次嘗試用這麼大的武器,感覺還不錯,國軍招募中(?
另一個大學是土耳其航天大學,我們參觀的是飛行員訓練的部分。我們先參觀了飛行模擬器,號稱可以模擬各種機場的跑道,以及各種天氣狀況。但是是比較小台的飛機,可惜我們沒時間嘗試。
接下來就走到停機坪,首先看到的是黃色的水上飛機,我第一次實際看到水上飛機,胖胖的,比例有點奇怪,講師說他也能當滅火的消防用飛機。再來看到很多台Cessna 172S小型單引擎飛機,他們還特別駕駛一台起飛給我們看,還有一台降落,觸地重飛,也是特別為了讓我們可以很近距離看到飛機起降。機庫裡也有Piper PA-44等稍微大一點的飛機。雖然好像學不到什麼東西,但是拿來拍照非常棒,還可以很近距離看到很多輕航機。
開飛機看起來蠻好玩的,之後有錢可以去台東學一下。國軍招募中again(?
明天要自己調整PID參數,希望我的無人機可以順利飛起來。
終於把自己的無人機組裝完了!今天的第一步是先把螺絲全部鎖緊,再把飛控板固定在機體的正中間。
接下來就插上電源,進行基本校正。因為這是開源的飛控板,所以要調整設定,選擇四軸、X型飛行器。接下來放在平地上進行矯正,最後打開搖桿的電源,將無人機的電源拔掉重插一次,就能順利對頻了。這個飛控板跟遙控器已經是對過頻的狀態,我們開機就好。
再來是測試四個馬達旋轉的方向對不對,將油門搖桿拉到底,再往左邊推,就能解鎖馬達了。左上跟右下的馬達要是順時針,右上跟左下要是逆時針,我一次就完全正確,運氣超強~
最後一步是裝上螺旋槳,把子彈頭轉開後,選擇大小剛好的調整環,先放調整環再放槳葉,底下的洞插到馬達上,最後用子彈頭鎖緊。這裡教的是用槳葉比較高、比較陡的那邊對著旋轉方向,也是一個不錯判斷正反槳的方式。
我的無人機可能因為組裝的比較快,老師說要拿我的示範,可惜最後沒有,明天我再自己飛:)這種類型的組裝算是蠻輕鬆的,但就是只有一支螺絲起子有點廢🫠
下午去兩個大學,第一個是奧斯提姆技術大學,他們的學校很小,似乎是因為仍使用暫時校舍的關係,校方帶我們參觀他們的實驗室、教室、圖書館等等,因為時間有限,比較像是走馬看花。但是在其中一個教室,有讓我們嘗試可以使用電子模擬機槍,只有雷射代表彈著點,不過是有做出後座力的,所以連發的時候不好壓槍。這是我第一次嘗試用這麼大的武器,感覺還不錯,國軍招募中(?
另一個大學是土耳其航天大學,我們參觀的是飛行員訓練的部分。我們先參觀了飛行模擬器,號稱可以模擬各種機場的跑道,以及各種天氣狀況。但是是比較小台的飛機,可惜我們沒時間嘗試。
接下來就走到停機坪,首先看到的是黃色的水上飛機,我第一次實際看到水上飛機,胖胖的,比例有點奇怪,講師說他也能當滅火的消防用飛機。再來看到很多台Cessna 172S小型單引擎飛機,他們還特別駕駛一台起飛給我們看,還有一台降落,觸地重飛,也是特別為了讓我們可以很近距離看到飛機起降。機庫裡也有Piper PA-44等稍微大一點的飛機。雖然好像學不到什麼東西,但是拿來拍照非常棒,還可以很近距離看到很多輕航機。
開飛機看起來蠻好玩的,之後有錢可以去台東學一下。國軍招募中again(?
明天要自己調整PID參數,希望我的無人機可以順利飛起來。
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